高壓柱塞泵過度發熱一般都是因為這兩個緣由：

　　一是機械沖突生熱。

　　因為運動外表處于干沖突或半干沖突狀態，運動部件彼此沖突生熱。

　　二是液體沖突生熱。高壓油通過各種縫隙走漏到低壓腔，很多的液壓能損失轉為熱能。

　　所以準確挑選運動部件之間的空隙、油箱容積和冷卻器，能夠杜絕泵的過度發熱和油溫過高的表象。

　　另外，回油過濾器阻塞形成回油背壓過高，也會引起油溫過高和泵體過熱。